Улица Грига: от реки до крепости

Начинается улица Грига у самой Преголи, на пересечении с набережной Адмирала Трибуца, ведёт на север, совершая зигзаг через проспект и заканчивается на пересечении с переулком Грига.

А вот во времена Кёнигсберга улицы в таких очертаниях не было: На её месте находились сразу три улочки

"Эдвард Григ – норвежский композитор периода романтизма, пианист, дирижёр.

Его творчество формировалось под воздействием норвежской народной культуры.

Одно из самых известных произведений Грига – композиция «В пещере горного короля» из сюиты «Пер Гюнт» (Генрик Ибсен). Ему также принадлежат концерт для фортепиано с оркестром, скрипичные сонаты."

От реки шла Закхаймер Гартенштрассе, что означает «Улица Закхаймских садов». Такое название ей дали примерно в 1811 году, когда в этой местности находились сады слободы Закхайм.

Поселение возникло тут в XVI веке. И жили здесь грузчики, работавшие в складском районе Ластади, что располагался у старого порта.

В конце XIX – начале XX века улицу Закхаймских садов застроили жилыми многоквартирными домами в три-четыре этажа.

Все они были разрушены во время войны. В 1970-х годах на их месте построили девятиэтажку (№3-13), а напротив – школу.

Удивительно, но все другие строения имеют «прописку» по Московскому проспекту.

Самая крутая в городе

Далее – от пересечения с нынешним Московским проспектом – следовала Штайлештрассе, то есть улица Крутая. Подъём по этому участку действительно был крутой. Таким и остался.

Уже и представить сложно, но в начале прошлого века тут ходил трамвай. Рельсы убрали в 1920-х. Невысокие дома тоже не сохранились. В 1960-е годы на их месте возникли пятиэтажки – №№2-8 и 10-24. В последнем сейчас располагается детская библиотека имени Андерсена.

Минуя перекрёсток с улицей Фрунзе, вспомним, что когда-то здесь тоже ходил трамвай, два маршрута – №4 и №9. Но около 15 лет назад при реконструкции улицы Гагарина рельсы демонтировали и трамвайное сообщение с этой частью города ликвидировали.

Имени императрицы

За улицей Фрунзе некогда пролегала Августаштрассе – улица Августы. На севере она упиралась в проезд без названия. (Ныне это переулок Грига. О его истории «Гражданин» рассказывал в №41 от 5 июля 2018 года.)

Августаштрассе получила имя жены германского императора Вильгельма I, урождённой принцессы Саксен-Веймарской. Случилось это в 1890 году.

От этой части города сохранилось два дома – Грига, 36-40 и Фрунзе, 87-89. Оба построены в начале XX века, соприкасаются углами.

На первом этаже здания, где сейчас пивной магазин, раньше находился небольшой ресторанчик под названием «Ландесхалле» («Сельский зал»).

А вот и достопримечательность советского периода: через дорогу возвышается 14-этажная «свечка» с пристроенным магазином. Дом возвели в 1980-е, чтобы расселять работников ОКБ «Факел».

Там работал Гаузе

Многие помнят, что в районе перекрёстка Грига – Томская находилось здание из красного кирпича (точный адрес Томская, 21): высокий цоколь, игриво изогнутые проёмы окон, два мощных боковых ризалита.

До войны там размещалась школа для девочек имени немецкого поэта Гёте (оберлицей). Её построили в 1913–1914 годах. Кстати, там преподавал Фриц Гаузе, доктор философии, бывший директор Кёнигсбергского архива и музея истории города, автор 3-томной истории Кёнигсберга.

После войны здание отдали под жильё и разбили его на коммунальные квартиры. А в 2008 году признали аварийным, расселили и снесли.

Как выглядел старый лицей, подскажет здание ушедшей эпохи, которое сохранилось напротив. Сегодня в нём располагается Калининградский областной институт развития образования (точный адрес Томская, 19).

14-этажный дом – достопримечательность советского периода.

А вот до войны там находились офицерский клуб и казино. Позднее – библиотека и госпиталь. А уже после того, как город стал советским – работала начальная школа.

И такси и сауна

За перекрёстком с улицей Томской – территория бывшего Калининградского таксомоторного парка.

Здание Калининградского областного института развития образования построено в начале ХХ века.

Автотранспортное предприятие учредили в послевоенное время. Местом базирования послужили гаражи и ремонтные боксы автопарка полиции Кёнигсберга, которая располагалась в бывших оборонительных казармах «Кронпринц».